Pode levar pilhas num avião? (Regras TSA para AA, AAA, botão e lítio)

Pode levar pilhas num avião — de facto, quase todas as pilhas de consumo. A confusão vem das regras do lítio, que são mais rigorosas do que as restantes. Eis a versão em linguagem simples, seguindo as regras TSA dos EUA e o enquadramento internacional IATA-DGR.

A resposta rápida por tipo de pilha

A linha que importa: uma bateria de lítio recarregável ou um power bank nunca pode seguir na bagagem de porão. As pilhas de lítio tipo moeda não recarregáveis (CR2032 e afins) são permitidas na bagagem de porão quando transportadas na embalagem original ou no próprio aparelho.

A regra que quase toda a gente esquece

As pilhas de reserva devem estar protegidas contra curto-circuitos — embalagem original, caixa fechada ou fita sobre os terminais. Não é uma formalidade: uma pilha em curto-circuito numa mala é como começa a maioria dos incidentes com pilhas.

O exemplo dos 100 × 160 mm: plana e instalada

As pilhas de lítio tipo moeda viajam sem problema porque estão contidas. Se transportar reservas de CR2032 soltas, mantenha-as no cartão resistente a crianças onde vieram — a embalagem é a embalagem correta segundo as regras.

O que isto significa para quem compra pilhas

Se o seu produto é expedido para clientes por via aérea, o relatório de ensaio de transporte UN38.3 é o documento que as transportadoras pedem antes de aceitar carga de lítio. Emitimo-lo por expedição — ver a página de conformidade de transporte → ou leia como as pilhas de botão de lítio viajam em segurança →.

Resumo em três linhas

1. Pilhas primárias de consumo: bagagem de mão ou de porão, sem problema.
2. Lítio recarregável (power banks, packs de Li-ion): apenas bagagem de mão.
3. Reservas: protegidas contra curto-circuitos, sempre.