“这节电池没电了吗？“买新电池之前，花十秒用万用表。有一个正确测法——以及一个人人都读错的测量。
正确的电压测试
- 万用表调到直流电压（V⎓）2V 档（只有粗档就调 20V）。
- 红表笔接 + 端，黑表笔接 − 端。
- 读数字——这是开路电压（空载），量的是电池的电荷状态，不是健康状态。
| 读数 | 含义 |
|---|---|
| 新碱性 AA | 1.55–1.62V |
| “正常”工作范围 | 1.35–1.5V |
| 疲惫 | 1.15–1.3V |
| 多数设备判死 | 低于 1.0V |
CR2032 锂电池：新电池约 3.2V，到 2.7–2.8V 仍可用。
人人读错的那一格
空载电压会说谎。 一节表上读 1.5V 的电池可能实际已报废：若它无法输出电流，设备一开机电压就塌了。碱性电池的真相测试是负载测试——多数便宜万用表带电池测试档；诚实的替代方案是设备本身：挂钟能走，说明电池还有命。
纽扣电池同理：CR2032 散装测 3.2V 很漂亮，装进钥匙扣从 2V 处断气。
实用阈值
- 换之前先测：遥控器失灵而电池空载读数高于 1.35V（碱性）或 2.9V（CR2032），先清洁触点——腐蚀，不是电池，常见元凶。
- 库存轮转抽测：万用表过一遍，能在成箱电池上架前发现异常。
- 永远不要在设备内测：先取出。
对买家的意义
好的自有品牌电池表现出长而平的放电曲线——这正是激光密封结构与每个欧盟信息文件里的公开容量数据的用途。浏览电池全系列 →
